Roboty vtákov • Veronika Samotskaya • Vedecký obraz dňa o "prvkoch" • Bionika, ornitológia

Roboty vtákov

Tento robot sapsan Robird minulý rok získal ocenenie za najlepšiu inováciu v oblasti európskej robotiky. Robot bol vyvinutý holandskou firmou Clear Flight Solutions a je určený na vystrašenie vtákov mimo letiska, skládky, poľnohospodárske plochy a iné objekty, kde je prítomnosť vtákov nežiaduca a dokonca nebezpečná.

S nárastom intenzity leteckej dopravy sa problém kolízií lietadiel s vtákmi stáva významným faktorom, ktorý ohrozuje bezpečnosť letu. Za posledných 15 rokov došlo k niekoľkým veľkým nehodám spôsobeným vtákmi. Podľa štatistík spoločnosti Boeing došlo v rokoch 1988 až 2014 k zrážkam s vtákmi a iným voľne žijúcim zvieraťom, čo viedlo k úmrtiu viac ako 258 ľudí a zabilo viac ako 245 lietadiel. Existuje dokonca aj špeciálna medzinárodná komisia pre kolízie s vtákmi (pozri Medzinárodný výbor pre boj proti vtákom).

Väčšina kolízií lietadiel s vtákmi sa vyskytuje vo výške menšej ako 150 metrov, tj počas vzletu a pristátia. Zrážky vo vyšších nadmorských výškach sa vyskytujú oveľa menej často a možno sa im ľahšie vyhnúť, pretože ich migranti sú väčšinou migrujúce kŕdle husí a kačíc, ktorých pohyby sú predvídateľné.Áno, a na palube je špeciálne radarové varovanie pred nebezpečnou blízkosti vtákov. Lokality letísk sú pre vtáky celkom atraktívne: ide o otvorené priestory, kde môžete zachytiť hmyz a absenciu predátorov a blízkosť k ľudskému bývaniu, kde sú zdroje potravy. Takže v prázdninových dedinách v blízkosti Tomskského letiska obyvatelia aktívne kŕmili vtáky v zime, čo prispelo k ich atrakcii na samotné letisko.

Stádo vtákov obkolesovalo Boeing 777 na letisku Heathrow v Londýne. Fotografie z denníka

Ak chcete vyhnúť vtákom mimo zóny leteckej činnosti, vyvinul sa celý arzenál nástrojov (pozri Vtáčie vetvičky). Používanie určitých zariadení závisí od polohy letiska a účelov, na ktoré ho môžu vtáky používať – ​​či už kŕmia, hniezdia alebo jednoducho odpočívajú. Jedným z najbežnejších a najbežnejších prostriedkov sú bioakustické zariadenia, ktoré strácajú alarmujúce výkriky vtákov a opakujú ich s určitou frekvenciou. Takúto inštaláciu možno počuť napríklad na námestí Tverskaya Outpost vedľa železničnej stanice Belorussky v Moskve. Tiež často používajú inštalačné-popers-zbrane špeciálneho dizajnu, ktoré pravidelne vytvárajú silné bavlnené, strašidelné vtáky. Na letisku Sheremetyevo sa v takýchto petrolejoch používa propán.

Takéto zvukové prostriedky však pôsobia viac na sťahovavé vtáky – v sedavých, ich neustále užívanie je návykové a zastavuje sa. Avšak podľa odborného ornitologa Alexandra Sidorova, ktorý pracoval na letisku Sheremetyevo a na niekoľkých letiskách, obyvatelia vtákov dobre vedia, že je lepšie, aby sa nepretírali s lietadlami. Napríklad šedé vrany v Sheremetyeve si takmer pamätajú harmonogram, vedia, že pristátie klesá a opäť sa pokúšajú neprejsť cez dráhu. Ďalšie problémy vznikajú s lietajúcimi vtákmi a mladými vtákmi, ale tiež sa aktívne učia od svojich starších. Avšak všetky tieto metódy nie sú vhodné pre vzduchom prenášané hmyzožravé vtáky, ako sú lekársky a labky, ktoré sa živia vzduchom v otvorených priestoroch.

Za prírodných podmienok sú vtáky vystrašené prítomnosťou ošúpaných predátorov v mieste, ako sú sokolíky. Navyše si vtáky spomínajú na nebezpečné okolie a roky sa vyhýbajú územím predátorov. Zo zrejmých dôvodov na letiskách neexistujú žiadni predátori a to priťahuje veľa vtákov. Niekedy za ich strach používajú draky charakteristického tvaru, avšak možnosti letov takýchto "predátorov" sú obmedzené a vôbec sa nepohybujú ako skutočný vták.Taktiež sa používajú ručné sokolíky, ale to je dosť namáhavé a nie vždy dostupné.

Hlavnou výhodou vtáčej roboty je pozoruhodná podobnosť nielen formy, ale aj pohybu: charakter robotického robota kopíruje pohyb živého vtáka. Robot je ovládaný zo zeme špeciálnym pilotom, ktorý dobre vie o zvykoch vtákov ao spôsoboch ovplyvňovania. Preto dravý robot môže zaujímať ekologický výklenok, v ktorom obyčajne žije skutočný dravec a je účinným nástrojom pre strach vtákov. A tento nástroj je univerzálny a vhodný pre všetky terény.

Robot Robird-Peregrine Falcon je podobný živému sokolníkovi, nielen vo veľkosti a tvare, ale aj v povahe letu. Fotografie z iq.intel.co.uk

Existujú dva modely Robrov robotov – sokol a sopka plešatého. Sapsan je najrozšírenejší dravý vták na svete, jeho rozsah sa rozprestiera od arktickej tundry až po trópy starého a nového sveta. Robotový sokol sťahovavý môže byť účinný proti hlavnej koristi sokolov sťahovavých – vtákov s hmotnosťou do 3 kg: čajok, holubov, spievajúcich vtákov a vodných vtákov, ako aj menších predátorov, ako sú kestrelky. Orlan je už "ťažké delostrelectvo", vhodné na vystrašenie akejkoľvek veľkosti vtákov, ako sú husi, labute, havrani, volavky, sokoly a jastory.

Robird Sapsan a Eagle robotov v akcii

Popri vystrašení nežiaducich vtákov robotické vtáky ponúkajú množstvo príležitostí pre základný výskum chovania vtákov a iných zvierat v prírodných podmienkach.

Fotografie z twente.com.

Veronika Samotskaya


Like this post? Please share to your friends:
Pridaj komentár

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: